SINTRA...TRÂNSITO, RANHOLAS E SOLUÇÕES PERIFÉRICAS (2)

Dinâmica Camarária

Desta vez, para que conste, entendemos muito bem que a bagunça de viaturas com que o Centro Histórico tem sido agredido já há muito devia ter sido resolvida.

No entanto, talvez refletindo a incapacidade para outras medidas quer no dito Centro Histórico quer um pouco por aí, a fácil solução "pórtico" terá dias contados.

O grave problema que se arrasta com falhas de vária ordem, prende-se com a gestão à distância e que, de forma determinante, alimentam a circulação em Sintra.

Imagem que faz parte da rotina diária

Podem os "pórticos" isolar um pouco uma zona, mas nem acabarão as longas filas de viaturas nem deixará de confluir às portas da zona "interdita" muito trânsito.

Agora, só "pórticos" terão feito brilhar o Vice de Sua Senhoria que disse ao DN (28.6.2023): "Autarquia vai apresentar até final do ano o Plano de Mobilidade (...)".

Sobre esta restrita solução, em 14.7.2023 na RTP, escutámos uma Senhora, apresentada como "Chefe da Divisão de Trânsito e Rede Viária da CM de Sintra".

Dada a grandeza do nome e respeitando a amplitude da Divisão, doravante referi-la-emos como a "Senhora Chefe da DTRVCMS", certamente expert na matéria.

Além de referir as coisas boas nos campos da qualidade de vida, segurança e mobilidade, a Senhora Chefe da DTRVCCMS introduziu algo muito relevante: 

- (...) garantir "situações de emergência no acesso à Vila e ao Centro Histórico"

Pode dizer-se, como da mais elevada valia, que a Senhora Chefe da DTRVCCMS não se circunscreveu ao Centro Histórico, ampliando a acção na todo da Vila.

Agora, Ranholas

Com o trânsito e suas derivantes a exibirem a incapacidade dos Autarcas brilharem, as palavras da Senhora Chefe da DTRVCCMS mais do que esperança são de fé.

Com a devida vénia, julgamos que o Vice de Sua Senhoria e a Senhora Chefe da DTRVCCMS, solidariamente, com vasta equipa, estão a dar passos significativos.

Por certo - permitam a presunção - tal como nós, avaliaram a carga de tráfego que atravessa Ranholas nas 24 horas do dia e como afeta a vida dos residentes.

Em Ranholas, pior que no Centro Histórico, são 24 horas por dia que residentes não têm descanso, segurança e a qualidade de vida a que têm direito.

Por Ranholas passam veículos para Sintra, para a Zona Poente de Sintra, a zona Sul de Sintra e Cascais, de utentes do IC19.   

Em tese, a resolução dos problemas de trânsito em Sintra não poderá alhear-se da similitude dos residentes em Ranholas com os do Centro Histórico.